ضمان عبور سلس: تأثير متانة القفل المغناطيسي في مراقبة الوصول إلى مترو الأنفاق

في النظام البيئي المعقد للنقل السكك الحديدية الحضرية، فإن كفاءة تدفق الركاب لا تعتمد فقط على سرعة القطارات ولكن أيضا على موثوقية كل نقطة مراقبة الوصول.لنظم المترو في المدن الضخمةيجب أن تتحمل الأقفال المغناطيسية آلاف دورات التشغيل يومياًيشدد على أن المتانة في هذه البيئات عالية حركة المرور هي حجر الزاوية للسلامة العامة واستمرارية التشغيل.

تحديات تشغيل الترددات العالية

محطات المترو تمثل واحدة من أكثر البيئات تطلباً للأجهزة الإلكترونية الاهتزاز المستمر،والحجم الكبير من متطلبات "ضمان عدم الفشل" يعني أن أي التعب الميكانيكي أو المغناطيسية المتبقية يمكن أن تؤدي إلى فشل البوابة، مما يسبب الازدحام أو حتى مخاطر السلامة خلال حالات الطوارئ.

مقاومة الهندسة مع الصلب الكازوليت

لمواجهة هذه التحديات ، تستخدم جونسون مواد عالية القوة (الصلب الكازوليت) في بناء سلسلة القفل المتميزة. على عكس الصلب الكهرومغناطيسي القياسي ،الفولاذ كازوليت يقدم نفاذية مغناطيسية متفوقة ويقلل بشكل كبير من خطر التشوه الهيكلي خلال الاستخدام طويل الأجل.

موثوقية تعتمد على المعايير: JS-350D

في مراكز النقل على نطاق واسع ، يتم استخدام القفل المغناطيسي للباب المزدوج (مثل JS-350D) في كثير من الأحيان لتأمين الممرات الواسعة ومخارج الحريق.موثوقية هذه الوحدات مدعومة بأدلة معينة:

• قوة الاحتفاظ: 350 كجم × 2 (800 رطلا × 2) من الحمولة المتداخلة، وضمان الأبواب تبقى لا يمكن اختراقها تحت القوة غير المصرح بها.

• التشطيب المضاد للأكسدة: يحمي غطاء الألومنيوم المضغوط الملفات الداخلية من الرطوبة التآكلية التي غالباً ما توجد في الأنفاق تحت الأرض.

• المغناطيسية المتبقية الصفرية: مصممة لإطلاقها على الفور عند فصل الطاقة ، وهو عامل حاسم لـ "العبور السلس" خلال ساعات الذروة أو عمليات الإجلاء في حالات الطوارئ.

الاستنتاج

مع استمرار مدن العالم في توسيع شبكات النقل، يتحول التركيز من آليات القفل البسيطة إلى أصول الأمن المتكاملة التي تتطلب الحد الأدنى من الصيانة.من خلال إعطاء الأولوية للمواد عالية الجودة والهندسة الدقيقة، جونسون يضمن أن نبض المدينة يبقى دون انقطاع، باب واحد في وقت واحد.